На ділянках доріг з обмеженою оглядовістю чи недостатньою видимістю рух заднім ходом заборонено (п. 10.10 ПДР).

Розмітка 1.17.1 , разом зі знаками 5.45.1 та 5.45.2 , позначає зупинку маршрутного транспортного засобу (автобуса). Показаний автомобіль не є маршрутним автобусом, а тому зупинка йому забороняється не лише у вказаному місці, а й ближче 30 м від зупинки з обох боків (п. 15.9 ПДР).

Навчатись водіння мопеда дозволяється з 14 років, а отримати посвідчення водія з 16 років (пп. 2.13, 24.2 ПДР).

Індикатор 1 інформує про те, що стоянкове гальмо знаходиться у робочому (піднятому) положенні. Однак, індикатор може бути активним і в інших випадках. Наприклад, він може інформувати про те, що трос механізму стоянкового гальма розтягнувся або об'єм гальмівної рідини в гідравлічній системі є недостатнім.

Оскільки заїзний «карман» розташований поза населеним пунктом, водій автобуса не має переваги в русі й повинен дати дорогу автомобілю, перед виїздом на смугу руху, якою той рухається (п. 17.4 ПДР).

Загальна освіта не впливає на час реакції, а от спеціальна підготовка може зменшити цей час. З віком, час реакції збільшується. У темну пору доби та за умови тривалого перебування за кермом водій може відчувати втому і сонливість, що також негативно впливає на швидкість реакції. Занадто висока або низька температура в автомобілі негативно впливають на організм, а отже, і на час реакції. Саме тому в дні аномальної спеки можна побачити більшу кількість ДТП у великих містах.

Триколісні та чотириколісні транспортні засоби не дозволяється ставити на проїзній частині у два і більше ряди. Велосипеди, мопеди та мотоцикли без бокового причепа дозволяється ставити на проїзній частині не більше ніж у два ряди (п. 15.4 ПДР).

Безпечна швидкість — це швидкість, за якої водій має змогу безпечно керувати транспортним засобом та контролювати його рух у конкретних дорожніх умовах (п. 1.10 ПДР).

Різке збільшення швидкості руху на мокрій дорозі, може призвести до пробуксовки коліс на мокрій дорозі та викликати занос автомобіля.

Якщо тривалість робочого часу водія автобуса, що бере участь у міжнародному русі, протягом тижня реєструється тахографом, то відповідно до нормативних документів вона не має перевищувати 56 годин на тиждень.

Наведений індикатор застосовується для позначення несправностей системи охолодження двигуна. Якщо індикатор температури загоряється після запуску двигуна і не гасне протягом декількох секунд, швидше за все, рідина, що охолоджує, в системі знаходиться на дуже низькому рівні, або сама система охолодження дала збій, що може призвести до пошкодження двигуна.

Автобуси, які беруть участь у міжнародному русі, мають бути обов’язково обладнані тахографом — бортовим приладом, який реєструє швидкість руху і пробіг автобуса, щодобовий робочий час водіїв, щодобовий час відпочинку водіїв.

Табличка 7.5.2 вказує, що дія знаку, з яким вона встановлена, поширюється на всі транспортні засоби з причепом.

У темну пору доби на транспортному засобі повинні бути включені фари ближнього або дальнього світла. Однак, дальнє світло слід перемикати на ближнє не менш як за 250 м до зустрічного транспортного засобу, а також тоді, коли воно може засліпити інших водіїв, зокрема тих, що рухаються в попутному напрямку (пп. 19.1, 19.2 ПДР).

Дорога може мати декілька проїзних частин, межами яких є розділювальні смуги (п. 1.10 ПДР).

Знак 4.16  застосовується для позначення доріжок, призначених тільки для руху пішоходів.

Узбіччя — це виділений конструктивно або суцільною лінією дорожньої розмітки елемент автомобільної дороги, який прилягає безпосередньо до зовнішнього краю проїзної частини, розташований з нею на одному рівні та не призначений для руху транспортних засобів. Узбіччя може використовуватися для зупинки та стоянки транспортних засобів (п. 1.10 ПДР).

Забороняється подальший рух транспортних засобів, у яких зіпсований тягово-зчіпний пристрій автопоїзда (п. 31.6 "г" ПДР).

Розмітка 1.19 попереджає про наближення до звуження проїзної частини (ділянки, де зменшується кількість смуг руху в цьому напрямку). Перед перестроюванням водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку по тій смузі, на яку він має намір перестроїтися (п. 10.3 ПДР).