Велосипедисти повинні виконувати вимоги цих Правил. Перед поворотом праворуч та ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги або розворотом, велосипедист повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, а також переконатися у тому, що виконання маневру не створить небезпеки для них самих або інших учасників дорожнього руху (пп. 6.7, 10.1, 10.4 ПДР).

Знак 5.21.2 вказує на кінець смуги, призначеної для руху у даному напрямку.

У разі перестроювання водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку по тій смузі, на яку він має намір перестроїтися (п. 10.3 ПДР).

Дорожній знак 2.6  інформує водія про те, що він має перевагу руху на вузькій ділянці дороги. Інші знаки — 2.3 , 2.5 , 7.8 , 2.1 .

При русі з причепом, для обгону інших транспортних засобів потрібно більше часу, ніж на автомобілі без причепа внаслідок збільшеної довжини автопоїзда, а також внаслідок того, що розгін автопоїзда займає більше часу. Дорога на якій здійснюється обгін без причепа, повинна бути вільною для обгону на відстані 500 - 700 м поза населеним пунктом і 300 - 400 м в населеному пункті. Для автопоїздів ця відстань збільшується на 30 - 50%.

Вантажним автомобілям із дозволеною максимальною масою понад 3,5 т, тракторам, самохідним машинам і механізмам дозволяється виїжджати на крайню ліву смугу на дорогах, що мають три або більше смуги для руху в одному напрямку тільки для повороту ліворуч і розвороту, а також для зупинки зліва в дозволених випадках, з метою завантаження чи розвантаження, у населених пунктах на дорогах з одностороннім рухом (п. 11.6 ПДР).

Розпізнавальні знаки «Інформаційна таблиця небезпечного вантажу» та «Знак небезпеки» встановлюються на ТЗ, що перевозять небезпечний вантаж. Розміри знаків, зображення, написи та їх розміщення на транспортному засобі визначаються Європейською угодою про міжнародне дорожнє перевезення небезпечних вантажів (пп. 30.3 «д», 30.3 «е» ПДР).

Якщо ви опинились у стані засліплення, це означає що ви не можете чітко розпізнати межі смуги руху, проїзної частини, наявність інших транспортних засобів. Тому, будь-яке маневрування за таких умов (в тому числі для зупинки біля краю проїзної частини або на узбіччі) є небезпечним. Ви повинні увімкнути аварійну світлову сигналізацію (для інформування інших водіїв про небезпеку і завчасного їх перестроювання на інші смуги руху) і плавно зупинити транспортний засіб, не змінюючи смуги руху.

На дорогах з одностороннім рухом, які мають три або більше смуги для руху в одному напрямку, вантажним автомобілям з дозволеною максимальною масою більшою понад 3,5 т, тракторам, самохідним машинам і механізмам дозволяється виїжджати на крайню ліву смугу лише для завантаження чи розвантаження у населених пунктах (пп. 15.3, 11.6 ПДР).

Водій, який виїхав на перехрещення проїзних частин згідно із сигналом світлофора, що дозволяє рух, повинен виїхати у наміченому напрямку незалежно від сигналів світлофора на виїзді. Проте, якщо на перехрестях перед світлофорами на шляху руху водія є дорожня розмітка 1.12 (стоп-лінія) або дорожній знак 5.69 , він повинен керуватися сигналами кожного світлофора (п. 16.8 ПДР).

Якщо сигнал регулювальника або зелений сигнал світлофора дозволяють одночасно рух трамвая і нерейкових транспортних засобів, трамваю надається перевага незалежно від напрямку його руху (п. 16.7 ПДР).

На регульованих і нерегульованих перехрестях водій, повертаючи праворуч або ліворуч, повинен дати дорогу пішоходам, які переходять проїзну частину, на яку він повертає (п. 16.2 ПДР).

Під час руху транспортного складу в темну пору доби незалежно від ступеня освітлення дороги обов’язково повинні бути увімкнені ближнє або дальнє світло фар на тягачі та габаритні ліхтарі на причепі (п. 19.1 «а», «в» ПДР).

Правила вимагають, щоб працездатний вогнегасник був на легковому, вантажному автомобілі, автобусі (п. 31.4.7 “є” ПДР).

Регулювальник має перевагу перед сигналами світлофорів. Тому водій повинен керуватись лише його сигналами. Водію автомобіля цей сигнал регулювальника забороняє рух (пп. 8.3, 8.8 ПДР).

Зупинка і стоянка транспортних засобів на дорозі повинні здійснюватись у спеціально призначених місцях чи на узбіччі. Зупинка на узбіччі — це положення "1"  (п. 15.1 ПДР).

Знак 5.36 інформує про в’їзд у пішохідну зону.

Велосипедисти є окремими учасниками дорожнього руху, вони не є пішоходами (п. 1.10 ПДР).

Першими проїдуть транспортні засоби, що рухаються головною дорогою позначеній дорожнім знаком 2.3  (синій та червоний автомобілі). Транспортні засоби, що рухаються другорядною дорогою, позначеній дорожнім знаком 2.1 , проїдуть перехрестя у такій послідовності: 

1) трамвай (має перевагу руху щодо нерейкових транспортних засобів у рівнозначних умовах);

2) чорний автомобіль, який рухається прямо;

3) зелений автомобіль, оскільки перед поворотом ліворуч, він повинен дати дорогу трамваю і чорному автомобілю (пп. 16.11, 16.13 ПДР).