Максимальна дозволена швидкість руху поза населеними пунктами на дорогах без розділювальної смуги складає 90 км/год (п. 12.6 ПДР).

Водій має право оскаржити дії поліцейських в разі порушення ними законодавства (п. 2.14 ПДР).

Якщо Ви раптом відкриєте двері, а інші водії або велосипедист не дотримуються безпечного інтервалу від вашого автомобіля, вони можуть вдарити відкриті дверцята, а велосипедист — травмуватись. Тому перед відкриванням дверей необхідно подивитись у бокове дзеркало і переконатись у тому, що відчиняти двері — безпечно.

Зупинка забороняється на естакадах, мостах, шляхопроводах і під ними (п. 15.9 ПДР).

Пішохід має право вимагати від органів виконавчої влади, власників автомобільних доріг, вулиць і залізничних переїздів створення умов для безпечного дорожнього руху (п. 4.16 ПДР).

Причини різкого збільшення зусилля на кермовому колесі можна визначити:
1. Візуальним оглядом елементів системи гідропідсилювача рульового керування;
2. Вимірюванням робочого тиску в системі гідропідсилювача рульового керування;

Знак 5.43 визначає зону, де дозволена стоянка, за умов, що зазначаються на знакові або додаткових табличках під ним.

Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху (п. 10.1 ПДР). Для цього водій використовує бокові дзеркала та дзеркало заднього виду. Також слід на мить повернути голову, щоб переконатись у тому, що у сліпій зоні по суміжній смузі не рухається інший автомобіль. У разі перестроювання водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку по тій смузі, на яку він має намір перестроїтися. Перед перестроюванням, водій повинен подавати сигнали покажчиком повороту відповідного напрямку (пп. 9.2, 10.3 ПДР).

Знак 5.95.1 "Виїзд на дорогу з одностороннім рухом і зустрічною велосипедною смугою" позначає виїзд на дорогу з одностороннім рухом за наявності на ній велосипедної смуги, рух якою здійснюється назустріч загальному транспортному потоку.

Якщо тиск у шинах є нижчим норми — навантаження припадає на, так звані "плечові зони" шини, в результаті чого їх правильне функціонування порушується, а при проходженні крутого повороту вони можуть розірватися.

До спеціальних сигналів, які використовують водії спеціальних та оперативних транспортних засобів, належать проблискові маячки червоного, синього та зеленого кольорів, а також спеціальний звуковий сигнал.

У разі наближення транспортного засобу з увімкненим синім проблисковим маячком та (або) спеціальним звуковим сигналом водії інших транспортних засобів, які можуть створювати йому перешкоду для руху, зобов’язані дати йому дорогу і забезпечити безперешкодний проїзд зазначеного транспортного засобу (і супроводжуваних ним транспортних засобів) (п. 3.2 ПДР).

Розпізнавальний знак  «Негабаритний вантаж» розміщується на крайніх зовнішніх частинах вантажу, що виступає за габарити транспортного засобу спереду або ззаду більш як на 1 м, а за шириною більш як на 0,4 м від зовнішнього краю переднього або заднього габаритного ліхтаря (пп. 22.4, 30.3 ПДР).

Забороняється рух транспортних засобів по тротуарах і пішохідних доріжках, крім випадків, коли вони застосовуються для виконання робіт або обслуговування торговельних та інших підприємств, розташованих безпосередньо біля цих тротуарів або доріжок, за відсутності інших під’їздів (п. 11.13 ПДР).

В конструкцію системи живлення дизельного двигуна входить фільтр-відстійник, який розміщений в найнижчій точці цієї системи, де і залишаються частини води, що містяться в дизпаливі. Тому періодично під час відповідного технічного обслуговування необхідно зливати воду із фільтра-відстійника.

Велосипедисти можуть подавати попереджувальні сигнали правою або лівою рукою. Перед зупинкою велосипедист подає сигнал правою або лівою рукою, піднятою догори (п. 9.3 ПДР).

При збільшенні швидкості руху у два рази, гальмівний шлях збільшується, приблизно, в чотири рази на сухій дорозі. Якщо ж дорожнє покриття мокре, зчеплення коліс з дорогою погіршується, що, додатково, призводить до збільшення гальмівного шляху.

Водій має право на все перелічене у варіантах відповідей (п. 2.14 ПДР).

У населених пунктах зупинка і стоянка транспортних засобів дозволяються на лівому боці дороги, що має по одній смузі для руху в кожному напрямку (без трамвайних колій посередині) і не розділена розміткою 1.1 , а також на лівому боці дороги з одностороннім рухом (п. 15.3 ПДР).

Недостатній тиск збільшує опір коченню шини, що призводить до підвищеної витрати палива.

Цей сигнал регулювальника дозволяє рух водію автомобіля у будь-якому напрямку (п. 8.8 ПДР).