Згідно "Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів" затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 07.06.2010 р. № 340, тривалість водіння водія в тиждень, включаючи позаурочні роботи, не повинна перевищувати 48 годин.

Житлова зона — це дворові території, а також частини населених пунктів, позначені дорожнім знаком 5.34 .

Вимушена зупинка — це припинення руху транспортного засобу через його технічну несправність чи небезпеку, яка спричинена вантажем, який перевозиться, станом учасника дорожнього руху, появою перешкоди для руху. Таким чином, усі перелічені випадки відповідають цьому терміну (п. 1.10 ПДР).

Перед поїздкою водій вантажного автомобіля повинен проінструктувати пасажирів про їх обов’язки та правила посадки, висадки, розміщення і поведінки в кузові. Починати рух можна, лише переконавшись, що всі пасажири зайняли свої місця і створено умови для безпечного перевезення пасажирів (п. 21.9 ПДР).

Зустрічний роз'їзд утруднений. Водій синього автомобіля має перешкоду на смузі руху, а тому повинен дати Вам дорогу. (п. 13.4 ПДР).

Мотошолом не можна знімати під час руху. По-перше, мотоцикліст може втратити рівновагу або втратити контроль над дорожньою обстановкою під час знімання мотошолома. По-друге — рухатись на мотоциклі або мопеді (або, навіть, велосипеді) без мото (вело) шолома небезпечно і забороняється п. 2.3 "г" ПДР.

Ви рухаєтесь головною дорогою, а тому маєте перевагу на перехресті. Якщо водій вантажного автомобіля не знає або не виконує вимоги Правил, ви повинні дати йому дорогу, щоб уникнути ДТП.

На даному перехресті водій синього автомобіля рухається головною дорогою позначеній дорожнім знаком 2.3 . Перед поворотом ліворуч, він повинен дати дорогу зустрічному автомобілю, що знаходиться з ним у рівнозначних умовах (теж рухається головною дорогою) (пп. 16.11, 16.13 ПДР).

Знак 1.39 встановлюється перед небезпечною ділянкою дороги у місцях, де ширина проїзної частини, радіуси заокруглень тощо не відповідають вимогам будівельних норм, а також попереджає про наближення до місця або ділянки концентрації дорожньо-транспортних пригод. Інші знаки — 1.38 , 1.34 , 1.40 .

Дальнє світло фар необхідно перемкнути на ближнє щонайменше за 250 м до зустрічного автомобіля, щоб не засліплювати його водія (п. 19.2 ПДР).

Знак 3.42 визначає одночасно кінець дії усіх заборон і обмежень, що запроваджені заборонними дорожніми знаками 3.20 , 3.25 , 3.27 , 3.29 , 3.33 , 3.34 , 3.35 , 3.36 , 3.37 .

Дозволяється перевозити пасажирів у транспортному засобі, обладнаному місцями для сидіння в кількості, що передбачена технічною характеристикою (п. 21.1 ПДР).

Рух організованих груп людей по дорозі дозволяється тільки в напрямку руху транспортних засобів колоною не більш як по чотири особи в ряду за умови, що колона не займає більшу частину вшир проїзної частини одного напрямку руху (п. 4.5 ПДР).

Знак 5.23 вказує, що додаткова смуга руху прилягає до основної смуги руху на дорозі з правого боку. Інші знаки — 5.22 , 5.21.1 , 5.20.1 , 5.28 .

На вантажних автомобілях з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т і в автобусах з дозволеною максимальною масою понад 5 т повинно бути щонайменше два противідкотні упори (п. 31.4.7).

Під час перестроювання в транспортному потоці всі перелічені дії можуть призвести до аварійної ситуації, оскільки порушується одне з основних негласних правил безпечного водіння – бути передбачуваним для інших учасників дорожнього руху. Крім того, різко гальмуючи або прискорюючись, водій може втратити контроль над автомобілем, що може призвести до ДТП.

Якщо в систему мащення потрапляє охолоджувальна рідина, то це можна виявити при вийманні щупа після зупинки двигуна моторна олива стає молочного кольору і збільшується її рівень.
Причинами цієї несправності можуть бути:
— пошкоджена прокладка головки блока;
— тріщини в головці або блоку циліндрів;
— порушення герметичності між блоком і гільзами циліндрів;

Знак 2.1 не вимагає обов’язкової зупинки перед перехрещенням проїзних частин, на якому він встановлений. Водій повинен зупинитись лише у випадку, якщо це справді необхідно для забезпечення безперешкодного проїзду транспортних засобів, що рухаються головною дорогою.

Оскільки в місці в’їзду на дорогу є смуга розгону, водій має рухатися по ній (траєкторія 2) і вливатися в транспортний потік, даючи дорогу транспортним засобам, що рухаються цією дорогою (п. 10.8 ПДР).