Якщо тривалість робочого часу водія автобуса, що бере участь у міжнародному русі, протягом двох тижнів поспіль реєструється тахографом, то відповідно до нормативних документів вона має не перевищувати 90 годин.

Дія знака 4.1 не поширюється на транспортні засоби, що рухаються за встановленими маршрутами.

У темну пору доби та в умовах недостатньої видимості незалежно від ступеня освітлення дороги, на транспортному засобі, що рухається, повинні бути ввімкнені фари ближнього або дальнього світла. Додатково, водій може увімкнути протитуманні фари (пп. 19.1, 19.5 ПДР).

На дорогах з двостороннім рухом, які мають щонайменше дві смуги для руху в одному напрямку, забороняється виїжджати на призначений для зустрічного руху бік дороги (п. 11.4 ПДР).

Знак 4.3 з табличкою 7.5.1 поширює свою дію лише на вантажні автомобілі з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т. Тому легковий автомобіль може продовжити рух у будь-якому напрямку.

На кожному транспортному засобі, що рухається в складі колони, встановлюється розпізнавальний знак «Колона» і вмикається ближнє світло фар (п. 25.1 ПДР).

Пасажирам забороняється під час руху відвертати увагу водія від керування транспортним засобом та заважати йому в цьому (п. 5.3 ПДР).

Знак 5.40.1 використовується для позначення підземних пішохідних переходів.

Основний зелений сигнал світлофора дозволяє рух автомобілям прямо або праворуч. Відповідно, сигнал у додатковій секції дозволяє рух ліворуч та у зворотному напрямку при увімкненій секції. Оскільки додаткова секція вимкнена, рух ліворуч та у зворотному напрямку забороняється. Сигнали біло-місячного кольору дозволяють рух трамвая лише прямо. Таким чином, продовжити рух мають право трамвай та зелений автомобіль.

За інтенсивного руху змінювати смугу дозволяється лише для об’їзду перешкоди, повороту, розвороту або зупинки (п. 11.11 ПДР).

Знак 5.44 застосовується для позначення кінця зони стоянки. Інші знаки: 5.37 , 5.35 , 5.50 , 3.9 .

Швидкість руху завжди повинна бути безпечною. Чим гірше видимість в напрямку руху, тим меншою повинна бути швидкість руху, оскільки в умовах недостатньої видимості залишається менше часу на гальмування, а за меншої швидкості руху зупинний шлях, також, буде меншим.

На регульованих і нерегульованих перехрестях водій, повертаючи праворуч або ліворуч, повинен дати дорогу пішоходам, які переходять проїзну частину, а також велосипедистам, які рухаються прямо в попутному напрямку (п. 16.2 ПДР).

Забороняється подальший рух транспортних засобів, у яких під час дощу або снігопаду не працює склоочисник з боку розміщення керма (п. 31.6 "в" ПДР).

Водії, пасажири та особи, які навчаються водіння повинні бути пристебнутими пасками безпеки під час руху транспортного засобу. Пасками безпеки дозволяється не пристібатися лише водіям і пасажирам з інвалідністю, фізіологічні особливості яких унеможливлюють користування ременями безпеки, а також водіям і пасажирам оперативних та спеціальних транспортних засобів і лише у населених пунктах (п. 2.3 "в" ПДР).

У разі подання світлофором (крім реверсивного) або регулювальником сигналу, що забороняє рух, водії повинні зупинитися перед дорожньою розміткою 1.12 (стоп-лінія), дорожнім знаком 5.69 , якщо їх немає — перед світлофором, пішохідним переходом, а якщо і вони відсутні та в усіх інших випадках — перед перехрещуваною проїзною частиною, не створюючи перешкод для руху пішоходів (п. 8.10 ПДР).

На гірських дорогах і крутих спусках, де зустрічний роз'їзд утруднено, водій транспортного засобу, що рухається на спуск, повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються вгору (п. 28.1 ПДР).

Водій має право оскаржити дії поліцейських в разі порушення ними законодавства (п. 2.14 ПДР).

Першими проїдуть транспортні засоби, що рухаються головною дорогою позначеній дорожнім знаком 2.3  (синій та червоний автомобілі). Транспортні засоби, що рухаються другорядною дорогою, позначеній дорожнім знаком 2.1 , проїдуть перехрестя у такій послідовності: 

1) трамвай (має перевагу руху щодо нерейкових транспортних засобів у рівнозначних умовах);

2) чорний автомобіль, який рухається прямо;

3) зелений автомобіль, оскільки перед поворотом ліворуч, він повинен дати дорогу трамваю і чорному автомобілю (пп. 16.11, 16.13 ПДР).

У разі перевезення дитини віком до трьох років у легковому автомобілі на місці для сидіння першого ряду допускається встановлення дитячих утримуючих систем, які встановлюються проти напрямку руху з обов’язковим відключенням фронтальної подушки безпеки цього місця для сидіння (у разі її наявності) (п. 21.13 ПДР).