Регулювальник — поліцейський, що виконує регулювання дорожнього руху у форменому одязі підвищеної видимості з елементами зі світлоповертального матеріалу за допомогою жезлу, свистка. До регулювальника прирівнюються працівники військової інспекції безпеки дорожнього руху, дорожньо-експлуатаційної служби, черговий на залізничному переїзді, поромній переправі, які мають відповідне посвідчення та нарукавну пов’язку, жезл, диск з червоним сигналом чи світлоповертачем, червоний ліхтар або прапорець та виконують регулювання у форменому одязі (п. 1.10 ПДР).

Знак 1.21 попереджає про те, що попереду перехрещення рівнозначних доріг.

Знаками 5.40.1 , 5.40.2 , 5.41.1 , 5.41.2 позначають підземний та надземний пішохідний переходи відповідно. Знаки 5.38.1 та 5.38.2 застосовуються для позначення місць, призначених для переходу пішоходів через проїзну частину.

Поза населеними пунктами на дорогах з твердим покриттям знак 2.1 встановлюється з додатковою табличкою 7.1.1 яка означає, що через 300 метрів необхідно дати дорогу транспортним засобам, що рухаються по перехрещуваній проїзній частині. Другий знак 2.1 буде встановлено безпосередньо перед перехрестям.

Якщо дорога в населеному пункті має по одній смузі для руху в кожному напрямку і по середині відсутня суцільна лінія розмітки, то зупинку чи стоянку транспортного засобу можна виконати як з правого, так і з лівого боку дороги (п. 15.3 ПДР).

Індикатор 1 інформує про те, що стоянкове гальмо знаходиться у робочому (піднятому) положенні. Однак, індикатор може бути активним і в інших випадках. Наприклад, він може інформувати про те, що трос механізму стоянкового гальма розтягнувся або об'єм гальмівної рідини в гідравлічній системі є недостатнім.

Зупинка забороняється на залізничних переїздах та не забороняється перед та поза ними (п. 15.9 ПДР).

Якщо Ви раптом відкриєте двері, а інші водії або велосипедист не дотримуються безпечного інтервалу від вашого автомобіля, вони можуть вдарити відкриті дверцята, а велосипедист — травмуватись. Тому перед відкриванням дверей необхідно подивитись у бокове дзеркало і переконатись у тому, що відчиняти двері — безпечно.

Згідно з п. 3.3 "Інструкції з використання контрольних пристроїв (тахографів) на автомобільному транспорті" затвердженої Наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 24.06.2010 №385, водій транспортного засобу, забезпечує правильну експлуатацію тахографа та управління режимами його роботи відповідно до інструкції виробника тахографа, своєчасно встановлює, змінює і заповнює тахокарти та забезпечує їх належне зберігання.

У разі відсутності або несправності світлових сигналів сигнал гальмування подається рукою піднятою вгору (п. 9.3 ПДР).

В кінці посадкового майданчика для зупинки автобуса встановлюється знак 5.45.2 , який так і називається «Кінець пункту зупинки автобуса». Знак зображений на білому фоні, а в нижній його частині вказується розклад руху автобуса.

На цьому перехресті відсутні світлофори або знаки пріоритету. Водії мають рівнозначні умови та повинні керуватись "правилом правої руки" — дати дорогу транспортному засобу, що наближається по перехрещуваній дорозі з правого боку.

Тому першим проїде перехрестя зелений автомобіль, який наближається до вас на перехресті праворуч (п. 16.12 ПДР).

Знак 5.49 застосовується для позначення початку населеного пункту, в якому діють вимоги цих Правил, що визначають порядок руху в населених пунктах.

«Розпізнавальний знак транспортного засобу» — спеціальна стрічка зі світлоповертальної плівки з нанесеними під кутом 45 градусів червоними та білими смугами, що чергуються. Розміщується обов'язково на транспортних засобах, що використовуються для дорожніх робіт, а також на засобах, що мають особливу форму. На інших транспортних засобах розпізнавальний знак розміщується за бажанням їх власників (п. 30.3 ПДР).

Дорога може мати декілька проїзних частин, межами яких є розділювальні смуги (п. 1.10 ПДР).

Для безпечного руху транспортний засіб повинен бути технічно справним, що охоплює справні світлові та звукові сигнали, гальма, зчеплення, механізму перемикання передач.

Перевезення пасажирів (до 8 осіб, крім водія) у пристосованому для цього вантажному автомобілі дозволяється водіям, які мають стаж керування транспортним засобом понад три роки та посвідчення водія категорії «С», а в разі перевезення понад зазначену кількість (включаючи пасажирів у кабіні) — категорій «С» і «D» (п. 21.5 ПДР).

Обгін заборонено у тунелях, а також на мостах, естакадах, шляхопроводах, але не під ними (п. 14.6 ПДР).

Поза населеними пунктами на дорогах, позначених знаком 5.3 «Дорога для автомобілів», дозволена максимальна швидкість руху автобусів, крім мікроавтобусів не повинна перевищувати 90 км/год (п. 12.6 «г» ПДР).

На ділянках доріг з обмеженою оглядовістю чи недостатньою видимістю рух заднім ходом заборонено (п. 10.10 ПДР).