Цей світлофор із сигналами біло-місячного кольору застосовується для регулювання руху трамваїв.

Зупинка забороняється на пішохідних переходах і ближче ніж 10 м від них з обох боків, крім випадків надання переваги в русі (п. 15.9 ПДР).

Дорожній знак 2.3  встановлюється на головній дорозі. Водій, що рухається головною дорогою, має право першочергового проїзду перехрестя.

Розмітка 1.3 поділяє транспортні потоки протилежних напрямків на дорогах, які мають чотири або більше смуг руху. Лінію перетинати забороняється.

Згідно з п. 4.1 "Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів" затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 07.06.2010 р. № 340, мінімальна тривалість відпочинку та харчування водія після 4 годин керування, якщо не настає період щоденного (міжзмінного) відпочинку повинен бути не менше 45 хвилин.

Згідно з п. 22.4 ПДР, вантаж, який виступає за габарити транспортного засобу більш як на 0,4 м по ширині від зовнішнього краю переднього або заднього габаритного ліхтаря, повинен бути позначений відповідно до вимог підпункту «з» пункту 30.3 ПДР.

Перед крутим підйомом встановлюється дорожній знак 1.6 . Інші знаки — 1.7 , 1.8 , 5.28 .

Оскільки в місці в’їзду на дорогу є смуга розгону, водій має рухатися по ній (траєкторія 2) і вливатися в транспортний потік, даючи дорогу транспортним засобам, що рухаються цією дорогою (п. 10.8 ПДР).

Не залежно від способу буксирування — на гнучкому, жорсткому зчепленні, чи методом часткового навантаження, пасажирам забороняється перебувати в кузові вантажного автомобіля, що буксирує (п. 23.9 ПДР). Пасажирам під час буксирування дозволяється перебувати лише в кабіні вантажного автомобіля, що буксирує та в салоні легкового автомобіля при буксируванні на гнучкому або жорсткому зчепленні.

Знак 1.38 встановлюється перед ділянкою дороги, де звуження проїзної частини спричиняє затори в дорожньому русі внаслідок виконання дорожніх робіт чи з інших причин.

Перевагою гідравлічного приводу є швидкість спрацьовування, високий ККД, простота конструкції, невеликі маса і розмір, зручність компонування апаратів приводу і трубопроводу; можливість отримання бажаного розподілу гальмівних зусиль між осями автомобіля внаслідок різних діаметрів поршнів колісних циліндрів.

Автомобіль пожежної служби рухається з увімкненим синім проблисковим маячком, і тому має перевагу руху. Дорожній знак 2.1 інформує про те, що водій рухається другорядною дорогою, а табличка 7.8 вказує напрямок головної дороги. Таким чином, жовтий та зелений автомобілі рухаються головною дорогою і мають перевагу руху щодо чорного автомобіля.

Зелений автомобіль повинен дати дорогу жовтому, який перебуває з ним у рівнозначних умовах і наближається до нього на перехресті з правого боку. Водій чорного автомобіля рухається другорядною дорогою і проїде перехрестя останнім (пп. 3.2, 16.11, 16.12, 16.14 ПДР).

Перед початком руху водій повинен налаштувати сидіння, положення рульової колонки, дзеркала заднього виду під себе і лише після цього пристебнути ремінь безпеки. Якщо ремінь пристебнути першим — він буде обмежувати дії водія і заважати регулюванню дзеркал і сидіння. Якщо спочатку відрегулювати дзеркала, їх доведеться регулювати повторно при будь-якому переміщенні сидіння водія.

Здатність бачити дорожню обстановку вночі залежить від світла фар. Також, Ваш автомобіль повинен бути добре видимим іншим учасникам дорожнього руху.

Водіння вночі є більш небезпечним, оскільки видимість у темну пору доби є гіршою, ніж вдень, а увага і швидкість реакції водіїв знижуються.

Дорожній знак 3.34 поширює свою дію лише на ту сторону дороги, на якій він встановлений. Табличка 7.2.2 під знаком вказує зону дії (у метрах) та напрямок дії знаку. Таким чином, правила зупинки та стоянки порушують червоний та синій автомобілі, які зупинились за знаками 3.34 .

На транспортному засобі, що буксирують, повинна бути увімкнена тільки аварійна світлова сигналізація (п. 9.9 ПДР).

Дорожній знак 2.1 інформує водіїв про те, що вони рухаються другорядною дорогою, а табличка 7.8 вказує напрямок головної дороги. Таким чином, червоний і зелений автомобілі рухаються головною дорогою і мають перевагу руху щодо жовтого і синього автомобілів, які рухаються другорядною дорогою.

Водії, що перебувають у рівнозначних умовах, повинні використовувати "правило правої руки" — дати дорогу транспортному засобу, що наближається по рівнозначній дорозі з правого боку.

Таким чином, першим проїде зелений автомобіль, другим — червоний, третім — синій, четвертим — жовтий (пп. 16.11, 16.12, 16.14 ПДР).

На цьому перехресті відсутні світлофори або знаки пріоритету. Водії перебувають у рівнозначних умовах і повинні керуватись "правилом правої руки" — дати дорогу транспортному засобу, що наближається праворуч.

Тому першим проїде перехрестя чорний автомобіль, який наближається до вас на перехресті праворуч (п. 16.12 ПДР).

У темну пору доби та в умовах недостатньої видимості незалежно від ступеня освітлення дороги на транспортних засобах, що буксируються, повинні бути увімкнені габаритні ліхтарі та аварійна світлова сигналізація (п. 19.1, 9.9 "г" ПДР).