Посадку (висадку) пасажирам дозволяється здійснювати після зупинки транспортного засобу лише з посадкового майданчика, а в разі відсутності такого майданчика — з тротуару чи узбіччя, а якщо це неможливо, то з крайньої смуги проїзної частини (але не з боку суміжної смуги для руху), за умови, що це буде безпечно та не створить перешкод іншим учасникам руху (п. 5.1 ПДР).

Водій повинен виконати усі перелічені дії.

Табличка 7.24 "Евакуатор" застосовується зі знаками 3.34 , 3.35 , 3.36 , 3.37 для попередження про можливу евакуацію автомобіля без відома власника.

Знак 1.34 встановлюється перед ділянкою дороги, на якій можлива поява велосипедистів, або перед місцем перехрещення з велосипедною доріжкою поза перехрестям.

Дорожня розмітка 1.4 позначає місце, де заборонено зупинку транспортних засобів з тієї сторони, де вона нанесена. Але, оскільки поліцейській подав жезлом вимогу про зупинку, водій повинен зупинити транспортний засіб у вказаному місці з дотриманням правил зупинки — увімкнути покажчик правого повороту, зупинитись біля правого краю проїзної частини та увімкнути аварійну світлову сигналізацію (пп. 8.9, 9.2 "а", 9.9 "б", 15.2 ПДР).

Якщо перед переїздом немає дорожньої розмітки або дорожніх знаків, що визначають кількість смуг руху, рух транспортних засобів через переїзд дозволяється лише в один ряд (п. 20.4 ПДР).

На нерегульованому пішохідному переході пішохід має перевагу руху. На регульованому пішохідному переході мотоцикліст повинен дати можливість пішоходу, який вже знаходиться на його смузі руху, закінчити перехід проїзної частини (пп. 18.1, 18.2 ПДР).

Перед крутим підйомом встановлюється дорожній знак 1.6 . Інші знаки — 1.7 , 1.8 , 5.28 .

Водієві вантажного автомобіля дозволено перевозити більше ніж 8 пасажирів у пристосованому для цього вантажному автомобілі лише за наявності водійського посвідчення категорії «C і D» (включаючи пасажирів у кабіні) (п. 21.5 ПДР). Стаж водія повинен складати понад 3 роки. Військовослужбовці строкової служби зазначену кількість пасажирів можуть перевозити при наявності категорії «C» стажування протягом 6 місяців.

"Європротокол" — це спрощена форма повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду, і ним можуть скористатись водії за умови, що в обох є чинні поліси обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності (ОСЦПВ) власників наземних транспортних засобів.

Знак 3.5 забороняє рух тракторів, самохідних машин і механізмів.

Вантажним автомобілям із дозволеною максимальною масою понад 3,5 т, тракторам, самохідним машинам і механізмам дозволяється виїжджати на крайню ліву смугу на дорогах, що мають три або більше смуги для руху в одному напрямку тільки для повороту ліворуч і розвороту, а також для зупинки зліва в дозволених випадках, з метою завантаження чи розвантаження, у населених пунктах на дорогах з одностороннім рухом (п. 11.6 ПДР).

Обгін заборонено в умовах недостатньої видимості. Недостатня видимість — видимість дороги в напрямку руху менше ніж 300 м у сутінках, в умовах туману, дощу, снігопаду тощо. (пп. 1.10, 14.6 ПДР).

У темну пору доби та в умовах недостатньої видимості незалежно від ступеня освітлення дороги на механічному транспортному засобі, що рухається, повинні бути ввімкнені фари ближнього (дальнього) світла (п. 19.1 "а" ПДР).

Підголовник допомагає уникнути перелому або травмування шиї під час удару ззаду (адже голова при такому ударі різко відкидається назад). Подушка підголовника повинна розташовуватися навпроти потилиці, на якомога меншій від неї відстані.

Згідно з п. 3.3 "Інструкції з використання контрольних пристроїв (тахографів) на автомобільному транспорті" затвердженої Наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 24.06.2010 №385, водій транспортного засобу, забезпечує правильну експлуатацію тахографа та управління режимами його роботи відповідно до інструкції виробника тахографа, своєчасно встановлює, змінює і заповнює тахокарти та забезпечує їх належне зберігання.

Автомобільна дорога, вулиця (дорога) — це частина території призначена для руху транспортних засобів і пішоходів, з усіма розташованими на ній спорудами (п. 1.10 ПДР).

Шансів втримати заднє, а тим більше переднє колесо мотоцикла, що зісковзнуло при перетині залізничних рейок — практично немає. Чим вище виступають рейки, тим небезпечніше її перетинати. Правильніше за все перетинати залізничний переїзд таким чином, щоб колесо мотоцикла перетинало рейки під прямим кутом. Оскільки дорожнє покриття у місці переїзду не є рівним, слід попередньо зменшити швидкість руху, щоб запобігти падінню з мотоцикла.

Водій транспортного засобу, що наближається до нерегульованого пішохідного переходу повинен зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися, щоб дати дорогу пішоходам, для яких може бути створена перешкода чи небезпека (п. 18.1 ПДР).