На ділянках доріг, позначених знаками 1.6 і 1.7 за наявності перешкоди дати дорогу повинен водій транспортного засобу, що рухається на спуск (п. 13.4 ПДР).

Обмежена оглядовість - це видимість дороги в напрямку руху, яка обмежена геометричними параметрами дороги, придорожніми інженерними спорудами, насадженнями та іншими об'єктами, а також транспортними засобами (п. 1.10 ПДР).

Розтирати забите місце жорстким матеріалом, давати багато пити, масажувати забите місце, а потім прогрівати його грілкою категорично забороняється. 
Накласти пов'язку можна у разі необхідності або наявності забою або ран. Необхідно забезпечити потерпілому повний спокій, бажано із зігнутими у колінах нижніми кінцівками, підклавши під коліна валик. Таким чином, ми уникаємо натягу м’язів живота, що зменшує біль у місці пошкодження.

Забите місце необхідно охолодити, адже холод зменшує біль та можливу внутрішню кровотечу та зменшує активацію інших біологічних рідин.

Сигнали регулювальника мають перевагу перед сигналами світлофорів та вимогами дорожніх знаків і є обов’язковими для виконання (п. 8.3 ПДР).

Водій сидить занадто близько до керма. У такому положенні він не зможе ефективно працювати рульовим колесом, а у випадку ДТП може бути травмований фронтальною подушкою безпеки.

Пасажирів забороняється перевозити поза кабіною автомобіля (крім передбачених Правилами випадків перевезення пасажирів у кузові вантажного автомобіля з бортовою платформою або в кузові-фургоні, призначених для перевезення пасажирів) (п. 21.11 ПДР).

Перед виконанням повороту ліворуч водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються у зустрічному напрямку прямо або повертають праворуч (п. 16.6 ПДР).

Суб'єктивне відчуття швидкості залежить, у тому числі він сприйняття швидкості переміщення щодо інших об'єктів. Коли насадження або штучні споруди знаходяться на великій відстані від дороги, водієві буде здаватись, що швидкість його автомобіля щодо цих об'єктів є меншою, ніж насправді.

Перед початком обгону водій повинен переконатися в тому, що водій транспортного засобу, який рухається попереду по тій самій смузі, не подав сигналу про намір перестроювання ліворуч (п. 14.2 ПДР).

Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов’язаний перед виїздом перевірити та забезпечити технічно справний стан і комплектність транспортного засобу, правильність розміщення та кріплення вантажу (п. 2.3 "а" ПДР). Наявність насоса та буксирувального троса не входить в перелік обладнання, яке повинен мати мотоцикл.

На цьому перехресті відсутні світлофори або знаки пріоритету. Зелений і білий автомобілі наближаються до перехрестя рівнозначних доріг і повинні керуватись "правилом правої руки" — дати дорогу транспортному засобу, що наближається по перехрещуваній дорозі з правого боку.

Тому першим проїде перехрестя зелений автомобіль, оскільки для білого автомобіля він є перешкодою праворуч (п. 16.12 ПДР).

Розміткою 2.1.1 та 2.1.3 позначають торцеві частини штучних споруд (парапетів, опор освітлення, шляхопроводів та ін.).

Дитяча утримуюча система розміщується на малій відстані від передньої панелі, в якій знаходиться подушка безпеки. У разі, коли подушка спрацьовує у результаті ДТП, вона вилітає з великою швидкістю і спричинить сильний удар по автокріслу.

Тому, у разі перевезення дитини віком до трьох років у легковому автомобілі на місці для сидіння першого ряду допускається встановлення дитячих утримуючих систем, які встановлюються проти напрямку руху з обов’язковим відключенням фронтальної подушки безпеки цього місця для сидіння (у разі її наявності) (п. 21.13 ПДР).

Причини різкого збільшення зусилля на кермовому колесі можна визначити:
1. Візуальним оглядом елементів системи гідропідсилювача рульового керування;
2. Вимірюванням робочого тиску в системі гідропідсилювача рульового керування;

При заміні моторної оливи не дозволено перевищувати її рівень, тому, що через її спінювання може впасти тиск в системі та виникнути оливне голодування, яке призведе до неефективного змащування деталей.

При русі заднім ходом на автомобілі з причепом при повороті керма вправо, причіп почне йти вліво.

Діти є непередбачуваними й можуть раптово вибігти на проїзну частину. Вам слід переконатись у тому, що зможете вчасно зупинитись і уникнути наїзду на дітей. Для цього, необхідно завчасно зменшити швидкість.

Перевезення організованих груп дітей в автобусах і мікроавтобусах дозволено лише за слідуючих умов:
1. За умови обов’язкового проведення інструктажу з дітьми та супровідниками щодо правил безпечної поведінки під час руху та дій у разі аварійно-небезпечних ситуацій чи дорожньо-транспортної пригоди;
2. За умови встановлення розпізнавального знака «Діти» спереду і ззаду автобуса;
3. За умови, що водій має посвідчення категорії «D» і стаж водія понад п’ять років (п. 21.3 ПДР);

Оскільки заїзний «карман» розташований поза населеним пунктом, водій автобуса не має переваги в русі й повинен дати дорогу автомобілю, перед виїздом на смугу руху, якою той рухається (п. 17.4 ПДР).

Гальмівний шлях — це відстань, що проходить транспортний засіб під час екстреного гальмування з початку натискання  на гальмівну педаль до місця повної зупинки транспортного засобу. На мокрій дорозі гальмівний шлях збільшується, оскільки на вологому асфальті зменшується коефіцієнт зчеплення коліс з дорожнім покриттям.